カテゴリー: 鉄道

キヤ検が札幌ビール庭園駅を去年と同じ時刻に通過。
測定用の機械とおぼしき装置が追加されて正面顔が前よりイカツくなっています。

今年もJR東日本のキヤE193が来て道内各線の検測を行なっています。
昨日函館まで甲種輸送されてきて、今日は札幌まで回送。
四季島と同じ時刻で長和付近を通過。天気は良かったんですが、田植え直後の田んぼからものすごい勢いで湯気が上がっていて何かモヤモヤな写真に。

昨日から富良野・美瑛ノロッコ号の運行が始まりました。
湿原ノロッコ同様、車両の老朽化のため今年で最後とされています。
定番撮影地の三愛跨線橋。ここ撮影ポイントとしては良いのですが車止めるところないんですよね。

岩見沢周辺の菜の花。もう盛りは過ぎているような。
岩見沢～志文間のグリーンランドの観覧車バックの撮影ポイントです。
1459D。

岩見沢周辺の菜の花を見に来ました。
今年は志文駅から南の最初の踏切、夕張街道踏切の東西に線路を挟むように菜の花畑が広がっていて、時間帯を問わず撮影可能そうです。
1470D。

昨日から旭川～稚内間の臨時急行「花たびそうや」が運行されています。
今年はキハ40紫水、キハ54、キハ54、キハ40山明の4両編成。
和寒町の水田地帯。このあたりは湛水始めてる田んぼはまだ一部といった感じ。

GWから運行が始まった湿原ノロッコを見に来ました。
機関車の老朽化とかで今年限りの運行だとか。
釧路川橋梁。

ノロッコの撮影後は去年釧路駅にできた鉄道グッズ展示室を見てきました。ちょっとした広さの一室に東北海道関係の鉄道資料が展示されています。GW期間中以外は不定期公開なのでなかなか入る機会がないところです。

去年から故障で動いてなかったキハ261ラベンダー編成ですが、修理が終わったらしく、この4月から宗谷線や石北線の特急に起用されています。
今日はオホーツク2号でした。

根室本線のキハ54と桜を撮りに来ました。
今年はどこも桜が早く、沿線ももはや散りかけ。
上芦別駅の跨線橋ではなく、駅から北に500mの道路橋の方。桜が咲いているのは上芦別小学校。背後の山はおそらくイルムケップ山。なかなか条件の良い撮影地だと思うのですが、あまり作例を見ない不思議な撮影ポイント。2477D。

今年の四季島の北海道乗り入れ初回。
例年は1回試運転があるんですが、今年はなかったようです。
定番撮影地の黄金の羊蹄山バック。