マラカイボ会

マラカイボ会に参加しました。参加者4人。
3戦1勝。どうしてもスタートプレイヤー有利なゲームらしく、勝ったのもじゃんけんで勝ってスタートプレイヤーになった回。プレイ順に対する初期資金の傾斜が足りないと思います。
それ以外のところも、プレイ回数を重ねてだいぶ分かってきたかも。
特に棟梁(Master Builder)が強力。効果は以後のカードプレイコスト-1で、一見するとコストと手番を使ってプレイするくらいなら本命のカードを先にプレイした方がよいのでは的な印象を持ちますが、プエルトリコの石と同じで2枚3枚と重ねていくと後半で高価なカードをガンガンプレイできるようになります。それでいて棟梁自身のVP効率も悪くないという。棟梁作戦のプレイヤーがいるときは早回ししてエンジンが機能する前に終わらせるべきな感じがします。
戦闘が主要な得点源なのはやはり間違いないのですが、自分より先行してるプレイヤーがいる国のキューブを置いてしまうのは、彼我の差を考えると得策ではないはず。とは言うものの、キューブを置かずに影響力だけを伸ばすのは意外と高コストだったり、特に序盤に元手なしでコインを獲得するのはキューブを置くのが手っ取り早いので、ついつい置いてしまうという。一方、探索はやはり効率に難があります。一応、いくつかのカードで補助すればトラックの最後を目指すことは可能ではあります。ただ、先頭を走ってないと大したものはもらえないので、探索に行けるかどうかは序盤のカード引き運な印象。
キャンペーンプレイの場合、キャンペーンを進めるにはキャンペーン固有クエストを達成する必要があります。おおむね普通のクエストよりお得な感じに設定されているようではありますが、たまたま自分の作戦とうまく噛み合ってないと無視されがち。自動でストーリーが進む仕組みはないので、誰もキャンペーンクエストを拾わないといつまでも話進みません。

[Spoiler]グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズ ソロプレイ(シナリオ13)

グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズのソロプレイ9回目。シナリオ13「空を渡る」
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ロイヤルエクスプレス

宗谷本線に転戦。6年目のロイヤルエクスプレスの8回目運行の2日め。
稚内行き往路です。和寒駅の発車直後。
音威子府まで追いかけて、ついでに再開された駅そばを食べてきました。なかなかの繁盛具合でした。
常盤軒の頃は典型的な駅そばで、柔らかめの麺を湯通しして注文したらすぐ出てくる店でしたが、今は普通に生麺茹でてるみたいで少し待たされます。

[Spoiler]グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズ ソロプレイ(シナリオ11)

グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズのソロプレイ8回目。シナリオ11「窓際」
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留萌本線のキハ54

留萌本線に転戦。
今年はどこも稲刈り早いらしく、このあたりもかなり収穫が進んでいます。
北一已駅の裏とか、雨竜川橋梁の近くのこのポイントなど、留萌本線沿線の撮影ポイントの田んぼは運よくまだ残っていました。じきに刈られてしまうので今週限りなんじゃないでしょうか。

ロイヤルエクスプレス

6年目のロイヤルエクスプレスの7回目運行の4日めのはず。
去年に引き続き後半3回は稚内往復ルートです。といっても4日めの旭川~札幌間は時刻を含め何も変わりません。
妹背牛町の跨線橋から。光線状態は良いのですが、立木と架線柱と金網で画角はかなり制限されます。

[Spoiler]グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズ ソロプレイ(シナリオ10)

グルームヘイヴン・ボタンズ&バグズのソロプレイ7回目。シナリオ10「闇の中へ」
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