カテゴリー: 鉄道

9月末のキハ281系気動車の定期運用終了にあわせて、試作車のキハ281-901が1992年当時の塗装に復元されました。
違いはFURICO281のロゴがHEAT281になったのと、スカートが青から灰色になったところ。
昨日の北斗5号から運用開始の予定でしたが、1日遅れて今日の北斗5号からスタート。
上野幌の築堤ですが、ずいぶん樹が増えましたね。

札幌市電の花電車の運行最終日です。
夏休みの路面電車無料デーも兼ねていてそれなりに撮影者多かったんではないでしょうか。
一緒に写っている白いブラックサンダーラッピング電車とか、花電車の1両前をポケモンGOラッピング電車とかも走っておりました。

ロイヤルエクスプレスの本運転、3年目の2回目運行の1日目。
今日も機関車は赤黄でした。もう今年は赤黄で通すつもりなんでしょうか。
定番撮影地の北広島市役所。背景の新球場もだいぶ完成してます。

先月の話になりますが、キハ281系気動車が今年の9月で定期運用を終了すると発表されました。
ダイヤ改正に合わせるわけでもなく意外なニュースでした。
というわけで毎日キハ281で運行している北斗5号を札幌市内の定番撮影地の平和大橋から。お盆で増結してるのか普段より長いです。

ロイヤルエクスプレスの本運転、3年目の1回目の4日目。
どうにも天気悪いので来たのを撮っただけ。ここはやっぱり普通列車と被る危険が…
今年の牽引機は試運転と同じ赤黄のペア。赤い方は検査上がりで見た目はピカピカなのですが、どうも完調ではないらしく昨日は遠軽駅で故障のため一時立ち往生したそうです。

ニセコ駅で展示されているニセコエクスプレス車両を見てきました。
いつの間にか転車台で前後入れ替えたのか、南向きになっています。こっちの方が日当たりはいいですね。
去年よりなんかトラロープ増えて厳重になってるような。

札幌市の市制施行100年だかで花電車が運行されています。
来月いっぱいまで土日運行。先週は土曜だけ走って故障したとかで日曜は運休。今週から予定通りに復帰だそうです。
当たり前ですが客乗せないので意外と速い。すすきの電停に来たかと思ったらさっさと通過していきました。

ロイヤルエクスプレスの試運転が札幌に戻ってきました。
遠軽でスイッチバックしたので前後入れ替わって原色DE15が先頭です。

ロイヤルエクスプレスの試運転が実施されました。
日程は去年の試運転と同じ曜日。ダイヤはよく分かりませんが、たぶん変わってないと思います。おそらくはこれが金曜に札幌に帰ってくるはず。
去年と同様に機関車の片方が国鉄色でした。もう国鉄色重連で走ったほうがかっこいいんじゃないでしょうか。

H100形気動車8両が川崎重工から北旭川まで甲種輸送されました。
今回の8両のうち4両は道の補助で観光列車化するとかで、無塗色の銀色ボディのままの輸送となっています。
そういう工事は苗穂工場でやるもんかと思ってましたが、そのまま旭川まで行ったようです。