増毛行きの最終列車

運行最終日の留萌本線末端区間を見に行ってきました。
もともと減便で運行本数が少なくなっていたところですが、廃止直前の半月は釧路からタラコ色のキハ40を借りてきて臨時列車が走りました。臨時はなんとか3両ですが、通常便は増結されてもやっと2両だったり、そもそも増毛駅のホーム長が2両分しかなかったりで、多数の乗客をさばききれず1日じゅうダイヤ遅れぎみでした。
午後の下り臨時便を阿分トンネル上の俯瞰から。