JR北海道苗穂工場の一般公開がありました。
内容はほぼ例年通り。
C623の牽引運転は例年気動車か14系客車を1両つけてることが多いのですが、今年は元SLニセコ号用の旧客でした。
また、入ってすぐのところに展示されているキハ281-901に立派な屋根がつきました。
JR北海道苗穂工場の一般公開がありました。
内容はほぼ例年通り。
C623の牽引運転は例年気動車か14系客車を1両つけてることが多いのですが、今年は元SLニセコ号用の旧客でした。
また、入ってすぐのところに展示されているキハ281-901に立派な屋根がつきました。